از ممنوعیت ورود تاکسیهای اینترنتی به فرودگاه امام تا ماجرای 105 دستگاه واگن
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۳۸۵۷۳
به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران پیش از آغاز یکصد و هجدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران در خصوص آلودگی هوا به عنوان مشکل عمومی امروز کلانشهرهای کشور یاد کرد و گفت: امروز کلانشهرهای دنیا و حتی برخی شهرهایی که قبلا درگیر آلودگی هوا نبودند مانند قم و قزوین امروز گرفتار این موضوع شدند و باید راهکارهای موثر و لازم را اتخاذ کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
توافقی که نتیجه نداد
رئیس شورای شهر تهران در خصوص ارتباط تکمیل تقاطعهای غیر همسطح و صرفه جویی ۶۰۰ هزار لیتری بنزین به صورت روزانه گفت: یادم هست زمانی که زنگنه به عنوان وزیر نفت وقت در صحن شورا حاضر شد و قول داد به همان میزان که صرفه جویی بنزین در شهر رقم بخورد وزارت نفت در ارتباط با خرید اتوبوس و غیره به شهرداری کمک خواهد کرد و توافقنامهای هم در این زمینه به امضا رسید ولی این موضوع به فراموشی سپرده شد و عملیاتی نشد.
چمران در خصوص اظهار نظر وزیر کشور مبنی بر ورود ۱۰۵ دستگاه قطار مترو به صورت فوری گفت: این صحبتها را شنیدهام ولی پیش بینی میشود برای ورود این مقدار قطار چیزی حدود دو سال زمان ببرد.
چمران در خصوص ممنوعیت ورود تاکسیهای اینترنتی به فرودگاه امام خمینی گفت: راهنمایی و رانندگی کشور اعلام کرده رانندههای اسنپ، رانندههای داخل شهر هستند و شناساییها و آزمایشات لازم برای خارج از شهر و رانندگی آنها در بیرون شهر انجام نشده است.
وی ادامه داد: لذا آمادگی خودشان و ماشینشان برای سفر خارج از شهر احراز نشده و ممکن است این صلاحیت را نداشته باشند. لذا هم به دلیل بحثهای امنیتی و هم موضوع ایمنی این مسئله مطرح شده است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: آلودگی هوا شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۳۸۵۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگنهای جدید مترو به کشور/ وزیر کشور: «زمان می برد اما می رسند»
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگنهای جدید مترو به کشور و پیگیریهای وزارت کشور جهت تأمین واگنهای مترو برای تهران را تشریح کرد. احمد وحیدی در گفتوگو با ایسنا، در تشریح روند ورود واگنهای جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگنها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است. برای ورود واگنهای مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. قرارداد واگنهای جدید مترو مدتها قبل رها شده بود وی تأکید کرد: ورود واگنهای جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد. به گزارش ایسنا، مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماهها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع میبرد نمیدانم اما اینکه چه کسی ضرر میکند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف میکنند، لذا باید پاسخگو باشند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ابهامات قرارداد دو میلیارد یورویی شهرداری تهران با چین از سرگیری اعزام قطارهای تندرو در خط ۵ مترو تهران شهردار تهران: ۱۴۰۰ اتوبوس در ۳۲ ماه به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است